SK8 HM CARBON

Popis

Model SK8 byl navržen pro surfování.
Jeho celkový tvar poskytuje jemnou rovnováhu mezi klouzavostí a ovladatelností, což uživateli umožňuje shredit vlnu a pak bez námahy pumpovat zpět na lineup.

Nejenže se otáčí. Je to carving.
Manévrovatelnost není nic bez síly, rychlosti a kontroly. Položte se do zatáček s lehkostí a rychlostí, protlačte carve a uvidíte, jak SK8 drží stabilní linii a dodává ještě větší rychlost.

Je určen k tomu, aby zůstal v kapse.
Díky specifickému designu wingtipů je SK8 schopen zasáhnout bílou vodu bez přílišných turbulencí, což umožňuje zatáčky v surfovém stylu

Carve, pump, fly.
Vezměte SK8 na jízdu na wingu a ucítíte rychlý, snadno ovladatelný foil, se kterou můžete surfovat po celou dobu od mořského vlnobití až po pocket zónu na vlně.

Díky konstrukci Monobloc s Prepreg karbonem je foil velmi lehký a zároveň pevný. Toto uspořádání přináší lepší přenos zatížení a lepší tuhost v různých částech pro maximální kontrolu. Vrstvení z uhlíkových vláken High Modul vede k ještě větší tuhosti a spolehlivosti, které vás budou pohánět k neuvěřitelným výkonům při každé jízdě. Připojení TITAN umožňuje připojit buď hliníkový, nebo karbonový mast.

SK8 se dodává v šesti velikostech od 550 cm2 do 1050 cm2. Velikosti 550, 650 a 750 cm2 doporučujeme používat s monoblok stav Monobloc Tail XXXS Carving 160. Model 850cm2 bude nejlepší ve spojení s Monobloc Tail XXXS Carving 180 a modely 950cm2 a 1050cm2 s Monobloc Tail XXS Carving 200.

Díky tenkému profilu a vyššímu poměru stran je řada Monobloc Tail Carving tou správnou volbou, pokud potřebujete rychlost a ovladatelnost. Ty vám poskytnou volnější a svižnější pocit i rychlejší pumpovací tempo.

HM Carbon foil

Vrstvení uhlíkových vláken s HM Modulus je 1,5× tužší než běžná uhlíková vlákna používaná v jiných konstrukcích. Procento vysokomodulových vláken bylo pečlivě upraveno tak, aby bylo dosaženo nejlepší tuhosti v ohybu i krutu při zachování dostatečného komfortu pro jakýkoli druh použití

U tkanin Pre-preg je uhlíkové vlákno výrobcem přímo impregnováno epoxidovou pryskyřicí; To zaručuje dokonalý poměr mezi epoxidem a uhlíkem a představuje nejvyšší kvalitu procesu. Materiál se skladuje v chlazených prostorách a katalyzuje při 120 ° C ve formě. Vlákna Pre-preg musí být přepravována v chladících nákladních vozidlech a skladovat zmrazené. Jemnější poměr mezi uhlíkovými vlákny a epoxidovou pryskyřicí poskytuje nejlehčí hmotnost s nejlepšími mechanickými vlastnostmi uhlíkových vláken.

 

 

 

 

 

MONOBLOC STRUCTURE

 

Mít tuhou a pevnou sestavu mezi všemi částmi foil je klíčem k tomu, aby fungovala co nejlépe a aby se s ní snadno manipulovalo.

Spojení předního křídla s trupem je vysoce namáhané a zatížené, jedná se o jednu z kritických oblastí sestavy z hlediska konstrukce.

Křídla MONOBLOC jsou tvarována společně s trupem v jedné střele, čímž se odstraní spojení a šance na nežádoucí a parazitní pohyby.

Konstrukční vlákna trupu jsou rozprostřena do křídla, aby bylo dosaženo co nejpřirozenějšího spojení.

Je neuvěřitelně tuhý a poskytuje absolutní kontrolu za všech okolností, přičemž foil dokonale reaguje na všechny vstupy jezdců.

Připojení trupu je provedeno až za spojením s nohou, kde není tak velké zatížení.