Určitě jste zaznamenali poslední velký „výstřelek“ ve světě foilingu – Parawing, kterému se někdy říká také Pocket wing. Jde o křídlo padákového typu na krátkých šňůrách, které lze během pár sekund zabalit do kapsy, do trapézu nebo schovat pod trikem a užívat si čistý surffoil nebo downwind ve vlnách – jak větrných, tak klasických oceánských.
Začátky Parawingu byly lehce divoké. Konstrukce i řízení ještě nebyly úplně doladěné, ale dnes už se některé křídla posunula tak, že začíná dávat skutečný smysl. Parawing proti větru stoupá často lépe než klasický wing, a pocitově je jízda blíže kitefoilu než wingu, jen bez všech těch věcí, které u kitu překážejí. A to je ten zásadní rozdíl – Parawing můžete kdykoli zabalit do kapsy. A to je svoboda, která otevírá úplně nové možnosti.
1. Pro koho ParaWing není (a pro koho naopak je)
ParaWing není pro začátečníky.
Naučit se zároveň foil, jízdu ve vlnách a k tomu ještě ovládat padákové křídlo by byla extrémně těžká kombinace. Pokud někdo neumí stabilně jezdit na wingfoilu, bude s Parawingem bojovat.
Mám to vyzkoušené i u lidí okolo sebe – například kamarád, který výborně pumpuje jako pump foiler, měl ve vlnách se silným větrem velké problémy se stabilitou, i když měl velké prkno 95 + 20 l. Chyběl mu jednoduše základ, který dá wing, případně WS
Pro koho tedy Parawing je?
-
Pro zkušené wing foilery, kteří umí stabilně jezdit i ve vlnách.
-
Pro downwindery, kteří už mají zkušenost s pádlováním a foilem.
- lidé co jsou ochotni se k tomuto sportu propracovat přes Wing / K-wing
Pokud člověk už dobře jezdí na Wingu, přechod na ParaWing je překvapivě rychlý. Většina mých zkušených jezdců jezdila „tam a zpátky“ během první hodiny a učila se první otočky.
2. Výhody a nevýhody Parawingu (vs. Wing / K-Wing)
Nevýhody (to je fér říct jako první):
1) Nájezd na vlnu v silném větru je složitější než s wingem.
Aby Parawing „vyfoukl“, je nutné jet prudký downwind. Zabere to desítky metrů, než křídlo ztratí tah a dá se bezpečně zabalit – a dalších pár desítek metrů, než ho člověk skutečně složí. Trefit přesně moment pro nájezd na vlnu je tedy náročnější.
2) Opětovné rozbalení není tak jisté jako u wingu.
Je potřeba přesně hodit křídlo, aby se nezamotalo. Wing v režimu freefly jednoduše popadneš, zatáhneš – a jedeš. U Parawingu musí být moment i úhel přesně správně. Párkrát jsem si hodil parawing do svého větrného stínu a spadl mi pod nohy :-)
3) Parawing je výrazně víc o skillu a citlivosti.
Není to nástroj typu „vezmu a funguje“. Odměňuje zkušené jezdce, ale začátečníky trestá.
Výhody (a ty jsou zásadní):
1) Absolutní svoboda na vlně.
Když Parawinga stáhneš do jedné ruky nebo ho úplně zabalíš, jízda na vlně je o level výš.
Nic nezavazí, nic neplandá, výhled je čistý – prostě surf foiling bez rušivých elementů.
2) Možnost plného zbalení do trapézu.
Tohle je gamechanger.
Když se mi na Tenerife podařilo Parawing úplně zabalit a zasunout do trapézu, měl jsem obě ruce volné a jel čistý downwind. To je disciplína sama o sobě – a upřímně něco, co žádný jiný nástroj neumí takhle jednoduše. Dostat se na Downwind s pádlem je trochu komplikovaná záležitost, řekl bych pro pár vyvolených jedinců, zážitek na parawingu je možná ještě lepší a pro všechny :-)
Zabalení do trapézu při jízdě na vlně (větrný swell je už celkem těžká věc a zabere hodně času, hodně krát se mi stalo že jsem nedával pozor a jakmile byl parawing zabalený v kapse trapézu (speciální trapéz pro parawing) už jsem nebyl na vlně a spadl jsem :-)
3) Výběr nástroje podle délky „freefly“ sekce:
| Délka surf/dowind sekce | Nejlepší nástroj |
|---|---|
| do 1 minuty | Wing (nejrychlejší cyklus start–stop) |
| 0,5–3 minuty | K-Wing – lehčí, stabilnější, krátké šňůry, ideální kompromis |
| delší úseky 1 min+ | Parawing – nejlepší volba díky skladnosti a nulovému odporu |
Tohle berte s rezervou. Miluju i 30s úseky surf foil s parawingem, ale vím že si to dost komplikuju a dělám těžší.
První testy parawing na Nových Mlýnech První testy parawing na vlnách

3. Jak začít a jaké vybavení vybrat
Nejlepší cesta: začít na wingfoilu.
Kdo zvládne stabilní jízdu na wingu, má 80 % skillů potřebných pro Parawing.
Učení na wingfoilu zabere pár dní – a vše, co se naučíte (jízda, balanc, nájezd proti větru), přímo využijete u Parawingu.
Kde se učit?
-
Wingfoil škola (ideál)
-
Rovná voda bez vln (rychlejší progress)
-
Pak teprve přechod do vln – tam se člověk „učí znovu“
Vybavení pro začátek s Parawingem
-
Delší foil board
– délka je u parawingu / K-Wingu nejduležitější pro snadný rozjezd -
Foil s dobrým glide
– začátečnický foil s velkým odporem je ve vlnách nepoužitelný. -
Parawing / K-Wing podle úrovně nebo použití
– K-Wing je super na začátek díky nafukovací konstrukci a minimální šanci zamotání.
4. Kde jezdit s Parawingem (a kdy místo něj zvolit K-Wing / Wing)
Jezdit s Parawingem se dá v podstatě všude. Nejlepší podmínky samozřejmě nabízí oceán nebo moře, kde vzniká dlouhé a pravidelné swellové nebo větrné vlnění. Tam Parawing dává největší smysl — dlouhé úseky, čistý free-fly, prostor si vybrat vlnu a hlavně spolehlivý přístup zpět díky větru.
Co je ale překvapivě skvělé, jsou dlouhá jezera. V Evropě nebo v USA se jezdí downwind právě na jezerech, kde vznikají krátké, ale ostré vlny. Perfektní terén pro Parawing i pro downwind obecně. I když ty vlny nejsou oceánské, mají ideální timing a tvar na přenášení energie přes foil.
A pak je tu Česko, kde mě osobně Parawing baví asi nejvíc tréninkově. I když tomu nemůžeme říkat plnohodnotný downwind, když na Nových Mlýnech fouká přes 12 m/s, udělají se úplně v pohodě „jezditelný“ vlny. Měl jsem tam úseky 1–2 minuty ve free-fly módu — spíš pumpování než čistý downwind, ale jako trénink úplně top.
Na opravdový downwind se ale vyplatí vyjet k moři, kde už vlny nesou a člověk nemusí každou sekundu pumpovat.
K-Wing vs. Parawing vs. Wing – kde a kdy co zvolit
Je důležité zmínit, že K-Wing (nafukovací K-Wing / Compact Wing) má jednu zásadní výhodu: neskutečně široký větrný rozsah.
-
Ve Francii, kde fouká silná Tramontána 20+ m/s, už není zábava wing ani kite.
-
Ale K-Wing v malé velikosti tam funguje úplně neuvěřitelně.
-
Drží tvar, nezamotává se, nepotřebuje trapéz, a dá se držet jednou rukou i v brutálním větru.
Parawing má oproti tomu užší větrný rozsah a stává se náročnějším v opravdu silném větru. Já osobně jsem jel max kolem 15 m/s na velikosti 3.5 m² a už to byla slušná divočina. Díky trapézu to bylo zvládnutelné...
A když to celé shrnu do jednoduchého výběru podle větru:
-
4–8 m/s → Wing
Nejlepší nástroj, startuje nejdřív, nejstabilnější, nejjistější. -
8–15 m/s → Parawing
Nejlepší volba pro volnost, free-fly úseky a surfový pocit. -
15–20+ m/s → K-Wing
Tady K-Wing poráží vše. Stabilita, jednoduchost, nulové zamotávání, obrovský rozsah.
K-Wing navíc výborně funguje na krátké surf-foil úseky – podobně jako Parawing držený jednou rukou. Rozdíl je v tom, že Parawing zabalit do trapézu trvá přece jen 10–30 sekund takže pro kratší úseky, kdy parawing jenom držíte zabalený v ruce, nemá žádnou výhodu oproti K-Wing.
Parawing ale zase nabízí nejlepší čistý surfový pocit, jakmile je sbalený — úplnou svobodu, obě ruce volné, nic nevlaje, nic nezaclání.
Bonus tipy pro rychlý progress
-
Pump foil ti vždy pomůže zlepšit stabilitu.
-
Trénuj balanc i mimo vodu (indoboard, balance plate).
-
Na suchu trénuj ovládání křídla – ušetříš desítky minut trial & error na vodě.
- Dá se dobře pojezdit na bruslích nebo skate
Pozor na nákup nevhodného vybavení. Mám zkušenosti že i modely předních světových značek můžou být v tomhle směru nepoužitelné a nefunkční. Jejich prodejci o tom nemusí mít tušení, protože na tom nikdy nejeli a nemají žádné zkušenosti, tak vám jej s klidem prodají a ještě do nebe vychválí...

