Nová generace laminovaného materiálu pro wingy a kity
F-ONE představuje QuadX Composite, nejnovější generaci konstrukčního laminátu, která posouvá poměr mezi tuhostí, hmotností, odolností a jízdním pocitem na zcela novou úroveň.
Základem QuadX je exkluzivní čtyřvrstvá architektura a inovativní koncept “Inside Film”, který zásadně mění způsob, jakým je materiál konstruován i jak se chová při zatížení.
Konstrukce: Inside Film a čtyři vrstvy
Na rozdíl od tradičních kompozitů, kde je PET film umístěn na vnější straně materiálu (Aluula) , je u QuadX uložen uvnitř struktury – mezi dvě textilní vrstvy.
Tím je chráněn před vnějším namáháním, UV zářením i mechanickým poškozením, což výrazně omezuje riziko delaminace a praskání.
Skladba QuadX Composite:
1. Ultra-PE fabric
-
5× vyšší odolnost proti roztržení a průtažnosti než nejlepší Dacron
-
Extrémní pevnost při zachování nízké hmotnosti
2. X-pattern Ultra-PE vlákna
-
Přesně orientovaná vlákna stabilizující materiál ve směru bias (šikmé zatížení)
-
Zajišťují kontrolu torzního namáhání a zvyšují stabilitu profilu
3. PET film (umístěný uvnitř, to co dělá kompozit materiál tak speciální)
-
Kontroluje deformace ve všech směrech
-
Zůstává flexibilní, ale vysoce efektivní
-
Díky umístění uvnitř je chráněn před vnějšími vlivy
4 . Vnější polyesterová vrstva
-
Chrání celou strukturu
-
Zesiluje všechny montážní švy
-
Zvyšuje celkovou životnost materiálu
Optimalizace ve všech směrech: warp, weft, bias
QuadX je optimalizován pro zatížení ve všech směrech:
-
Warp (podélný směr)
-
Weft (příčný směr)
-
Bias (šikmý směr)
Rozdílné tuhosti napříč těmito směry nejsou náhodné — právě naopak. Díky promyšlené skladbě materiálů lze přesně určit, kde chceme maximální tuhost a kde naopak lehkou kontrolovanou průtažnost.
-
Tam, kde je potřeba maximální strukturální stabilita (např. nosná část náběžné hrany), využívá se nejsilnější směr materiálu.
-
Tam, kde je žádoucí určitá pružnost a „živost“ (například při pumpování u wingu nebo při dynamickém zatížení během kiteloopu), pracuje slabší, kontrolovaně pružnější směr.
Výsledkem je materiál, který nedělá kompromisy — reaguje přesně tak, jak konstrukce vyžaduje.
Hmotnost vs. výkon
QuadX Composite si zachovává mimořádně nízkou hmotnost 125 g/m², přičemž nabízí:
-
vyšší pevnost
-
rychlejší odezvu
-
větší stabilitu profilu
-
lepší komfort při jízdě
-
delší životnost
Díky své robustnosti navíc snižuje potřebu dodatečných výztužných švů při výrobě. To znamená:
-
jednodušší a čistší konstrukci
-
nižší finální hmotnost plachty
-
menší množství kritických napěťových bodů
První testy: tuhost a lehkost
Z prvních testů vyplývá, že tuhost křídla je minimálně na úrovni materiálu Aluula.
Dokonce lze potvrdit, že STRIKE 6 s QuadX je tužší než STRIKE V5 Aluula.
To přináší:
-
stabilnější profil v poryvech
-
efektivnější pumping
-
silnější dopředný tah
-
kompaktnější, přesnější jízdní pocit
Pokud získáme wing s výkonem na úrovni Aluula a zároveň s výhodami QuadX — tedy vyšší životností díky ochranné vnější vrstvě a chráněnému PET filmu — jde o skutečně zásadní technologickou výhodu.
Shrnutí
QuadX Composite není jen nový laminát.
Je to precizně navržený strukturální systém, který kombinuje:
-
vysokou tuhost tam, kde je potřeba
-
kontrolovanou pružnost tam, kde je výhodná
-
nízkou hmotnost
-
extrémní odolnost
-
dlouhodobou stabilitu
Výsledkem je materiál, který nepřináší jen technickou inovaci, ale i reálný rozdíl na vodě.
Přijďte vyzkoušet